Недавно шведская компания Volvo объявила о том что начинает выпуск обновленной серии FM для региональных перевозок. Изменения здесь как и у более старой серии FH, носят сугубо «косметический характер». Дизайнеры Volvo слегка освежили внешний вид кабины - появились новая решетка радиатора, фары и воздухозаборник, выполненные в едином стиле. При этом передние фары теперь разделены на две части а противотуманные фары размещены в отдельном блоке. Линзы противотуманок сделаны не из стекла, а из пластика, что повысит их ударопрочность.
Volvo объявила о начале производства обновленной версии серии FM для региональных перевозок
Зато на всех моделях серии теперь доступна обновленная линейка более экономичных двигателей, обеспечивающая большую мощность при меньшем потреблении топлива. По собственным данным фирмы, 13-литровый двигатель (при использовании в паре с собственным «автоматом» I-Shift) уменьшает потребление топлива на 3% по сравнению со своим предшественником.
Остальные новшества и вовсе не поражают, хотя их список довольно обширен. Среди них новые цвета обивки и драпировки кабины, ступеньки с противоскользящим покрытием и даже «более крупные топливные баки, сделанные так, чтобы обеспечить практически тот же дорожный просвет, что и при использовании текущих версий баков». В общем, текущий кризисный макияж.
Гораздо интересней загадочное сообщение фирмы о скором дебюте еще одной модели. Пока о ней неизвестно ничего, кроме имени – FMX. Судя по нему, машина представляет собой версию FM для строительства.
Большой выбор грузовых и легковых автомобилей на сайте авто из рук в руки. Большой выбор, выгодные предложения.
