Предприятие ОМЗ-Спецсталь, входящее в Группу ОМЗ, изготовило заготовку уникального опорного валка из слитка массой 360 т по заказу фирмы Hyundai Steel (Южная Корея). Длина изделия – свыше 10 м, диаметр бочки – свыше 2 м.
Уникальность валка в том, что впервые в заводской практике использована новая марка стали с повышенным содержанием хрома. Новая марка стали появилась после проведения целого комплекса исследований и инженерных работ и дает изделию более высокую твердость на заданную глубину по всей длине рабочей поверхности.
Кроме того, по оригинальной технологии, позволяющей обходиться без дорогостоящего технологического оборудования, успешно осуществлена дифференцированная термическая обработка (ДТО). Новый режим ДТО разработан специалистами ОМЗ-Спецсталь с помощью компьютерного моделирования и предназначен именно для типоразмера валка Hyundai Steel.
В ближайшее время заготовка валка будет отправлена на окончательную чистовую обработку, которую осуществит харьковский завод Турбоатом.
Справка: Объединенные машиностроительные заводы (ОМЗ) – одна из ведущих компаний тяжелого машиностроения, специализирующаяся на инжиниринге, производстве, продажах и сервисном обслуживании оборудования для атомной энергетики, нефтехимической и нефтегазовой, горной промышленности, а также на производстве спецсталей и предоставлении промышленных услуг. Производственные площадки ОМЗ находятся в России и Чехии. Группу контролирует Газпромбанк (Открытое акционерное общество).
Предприятие ОМЗ-Спецсталь, входящее в Группу ОМЗ, изготовило заготовку уникального опорного валка из слитка массой 360 т по заказу фирмы Hyundai Steel (Южная Корея). Длина изделия – свыше 10 м, диаметр бочки – свыше 2 м.